Mencari Rak 4 Batang Sepeda? Sesuatu yang Serbaguna dan Relatif Murah?

Rak sepeda mobil untuk 4 sepeda relatif jarang: Sebagian besar di pasar melayani 2 atau 3 sepeda. Mayoritas dari 4 model sepeda dirancang agar muat di hitch trailer kendaraan (tow bar). Jika kendaraan Anda belum memilikinya, biayanya bisa sangat mahal untuk memasangnya.

Membawa sepeda di atas atap mobil: Ini adalah cara yang umum untuk mengangkut sepeda. Namun ini mungkin tidak ideal karena canggung memuat sepeda ke atap. Selain itu, sepeda berada dalam bahaya kerusakan karena tempat-tempat dengan ketinggian jarak yang rendah atau dengan benda-benda yang digantung rendah. Ini benar-benar terjadi pada saya (saya tidak sering mengangkut sepeda dan mudah lupa bahwa saya punya sepeda di atap). Tak perlu dikatakan sepeda saya rusak tidak bisa diperbaiki.

Rak bagasi sepeda sangat ideal: Karena pengalaman saya, saya akan sangat menganjurkan hal ini. Lebih khusus lagi, saya akan menyarankan rak bagasi sepeda yang dipasang rendah daripada versi yang dipasang tinggi. Perbedaan antara kedua jenis ini adalah sepeda yang diamankan dengan rak bagasi sepeda yang dipasang rendah berada di bawah ketinggian atap kendaraan, yang artinya tidak dapat rusak dari benda yang digantung rendah. Sepeda di rak yang dipasang tinggi tetap terbuka.

Keamanan rak bagasi sepeda: Perhatian umum adalah keamanan sepeda serta rak bagasi itu sendiri. Meskipun tali pada rak bagasi (yang menahan rak ke kendaraan) dapat dipotong, sepeda masih dapat dengan mudah diamankan dengan sistem alarm pengunci kabel khusus. Alarm ini dipicu jika kunci dirusak atau jika kabel dipotong. Sebagai alternatif, seseorang dapat menggunakan kunci sensitif gerakan / getaran. Jika kunci sepeda tetap perlu dibeli, masuk akal untuk berinvestasi pada salah satu atau kedua jenis ini.

Kerusakan pada sepeda lain atau pada mobil: Ada juga kekhawatiran bahwa sepeda pada rak bagasi dapat saling merusak atau menggores pekerjaan cat mobil. Ini tidak terjadi dengan pemuatan sepeda yang benar. Sepeda harus diamankan dengan kuat satu sama lain sehingga tidak ada pergerakan di antara kedua sepeda. Selain itu, mobil tidak boleh tergores dengan model rak bagasi sepeda tertentu. Di sini, sepeda bertumpu pada rangka logam berlapis dan tidak menyentuh mobil itu sendiri.